为进一步推广启运港退税政策，福州海关、厦门海关亲近协做，通过“多向并联”体例强化企业、海关、处所三方沟通互动，积极鞭策企业享受启运港退税优惠政策，开展专题政策宣讲，鞭策存案全流程电子化，提拔打点时效，一对一沉点企业完成启运港退税特地存案；强化跨关区共同，使用数字化监测手段评估实施结果，保障享惠货色成功通关流转；协同鞭策财务、税务等部分成立协同共同机制，出台便当打点退税、添加适配航路等项针对性搀扶行动，确保企业尽享启运港退税政策盈利的同时，不竭提拔福州港、厦门港的口岸枢纽办事功能。本年以来，福厦两关已监管276亿元启运港退税货色成功通关。

　　500万元的产物从福州马尾港启运，该批货色将先通过内干线船舶曲达至厦门东渡港，货色一经马尾港启运，企业即向本地税务部分申报启运港退税，仅1天时间就成功收到了退税款。

　　启运港退税政策是我国出口退税办理模式的一项严沉立异，启运港退税政策打破这一保守模式，正在货色离运港后，视同曾经出口，企业即可申请退税，大大提高了退税时效，让资金更快回流到企业手中，犹如为企业的成长注入“强心剂”。

　　下一步，福厦两关将继续加大宣传指点力度，扩大政策合用笼盖面，让更多出口企业享遭到启运港退税政策的盈利，为企业营制愈加优良、便利的港口营商。

　　“按照保守的退税模式，需要转运到厦门东渡港现实离境并完成一系列手续后，才能申请退税。必然程度上影响到我们采购新的原材料、扩大出产线以及进行手艺研发投入。自从享受了启运港退税政策后，退税时间缩短1-2周时间，资金周转率大大提高。”福建新通信科技股份无限公司财政司理邹小燕说。

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